자동차 스탬핑 다이는 자동차 생산의 중요한 공정 장비입니다. 그것의 디자인 및 제조 시간은 자동차의 개발 사이클의 약 2/3을 차지합니다. 자동차 스탬핑 다이는 큰 크기, 복잡한 작업 표면 및 높은 기술 표준의 특성을 가지고 있으며 기술 집약적 인 제품입니다. 과거에는 구조 단일 공정 다이 및 복합 다이의 설계는 자동차 스탬핑 다이에서 널리 사용되었습니다. 기술 및 설비 수준의 향상에 따라 원가 절감 및 생산 효율 향상을 도모 할 수있는 멀티 포지션 금형 및 프로그레시브 금형이 자동차 금형의 설계 및 제조에 점진적으로 적용되어 자동차 금형 제조 기술의 발전 방향이되었습니다 .
Stamping die는 완벽한 구성과 정확한 크기의 원료를 가공하기위한 도구입니다. 그것은 주로 산업 제품의 관련 부품 및 부품의 고효율 및 대량 생산에 사용됩니다. 현대 산업의 발전과 함께, 금형의 응용 프로그램은 자동차, 전자, 계측, 가전 제품, 항공 우주, 건축 자재, 모터 및 통신 장비 및 기타 제품의 경우 부품 및 부품의 약 60-80 %가 몰드 가공 몰딩에 의존해야하므로 "산업의 어머니"로 알려져 있습니다.
자동차 스탬핑 다이 산업의 발전은 다운 스트림 자동차 산업의 발전과 밀접한 관련이 있습니다. 다운 스트림 자동차 산업의 꾸준하고 빠른 발전은 크게 자동차 스탬핑 다이 산업의 발전을 촉진합니다. 자동차 산업의 꾸준하고 빠른 발전은 자동차 스탬핑 다이 산업의 발전을위한 좋은 환경을 만들었습니다. 자동차 생산 과정에서 부품의 90 % 이상을 금형으로 성형 할 필요가 있으며 일반 자동차를 만들기 위해서는 약 1,000 ~ 1,500 세트의 스탬핑 금형이 필요합니다. 다운 스트림 자동차 산업의 꾸준하고 빠른 개발로 인해 자동차 스탬핑 다이 산업의 발전을위한 좋은 환경.