자동차 및 항공우주

자동차 및 항공우주 사출 성형

우리는 거의 우연히 항공 우주 작업을 시작했습니다. 수년 동안 우리로부터 자동차 커넥터를 구매해 온 고객이 항공 계약을 맺은 회사에 인수되었습니다. 그들은 PEI의 객실 내부 브래킷 견적을 받을 수 있는지 물었습니다. 우리는 그렇다고 대답했고, 자재 취급 방법을 알아냈고, 그 프로그램은 11년이 지난 지금도 여전히 실행되고 있습니다.

자동차 및 항공우주 사출 성형에는 공급업체와 다른 사항이 필요합니다. 자동차는 속도와 비용을 원합니다. 연간 수백만 개의 부품에 걸쳐 자체 비용을 지불하는 32캐비티 커넥터 도구입니다. 항공우주는 종이를 원합니다. 많은 종이. 특정 로트에 대한 자재 인증서가 추적됩니다. 모든 샷에서 모든 매개변수가 범위 내에 있음을 증명하는 프로세스 문서입니다.

대부분의 사출 성형업체에서는 둘 중 하나를 선택합니다. 대량-자동차 매장에서는 500개 주문에 대한 항공우주 서류 작업을 처리하고 싶어하지 않습니다. 항공우주 전문가들은 오버헤드가 적은 양을 가정하기 때문에 자동차 프로그램에 너무 많은 비용을 청구합니다.

우리는 둘 다 합니다. 우리가 그렇게 계획했기 때문이 아닙니다. 손님들이 계속 물어보셨거든요.

자동차 측면

후드 아래 커넥터 및 브래킷.- HVAC 구성 요소. 센서 하우징. 대부분 유리-로 충전된 나일론과 PBT. 우리는 다른 어떤 소재보다 유리를 30% 더 많이 채운 PA66을 사용합니다. 이는 전체 자동차 생산량의 약 40%에 해당합니다.

현재 우리의 가장 큰 자동차 도구는 650톤 프레스에서 작동하는 48캐비티 커넥터 하우징입니다. 사이클 시간은 18초입니다. 우리는 해당 도구를 통해 매주 약 120,000개의 부품을 배송합니다. 고객은 2019년부터 동일한 부품을 구매해 왔으며 아마도 차량 플랫폼이 중단될 때까지(아마도 2028년 또는 2029년) 계속 구매할 것입니다.

도구 변경은 누구보다 오래 걸립니다. 설정과 첫 번째-문서 승인은 모든 것이 제대로 진행된 경우에도 일반적으로 2-3시간이 소요됩니다. 18초 주기로 실행되는 부품에서는 해당 시간에 실제 비용이 발생합니다. 우리는 높은 주자들을 위한 전용 프레스에 대해 이야기했지만 아직 확정하지 않았습니다. 바닥 공간이 제약입니다.

항공우주측

캐빈 브래킷. 베젤. 통풍구 부품. 전기 하우징. 적은 양, 더 많은 문서화.

항공우주 프로그램은 항공기 모델 수명 동안 200개에서 3,000개까지 실행됩니다. 툴링 투자는 자동차 분야처럼 상각할 수 없습니다. 고객이 특별히 경화강을 요청하지 않는 한 대부분의 항공우주 작업에 알루미늄 프로토타입 툴링을 견적합니다. 리드타임이 더 짧습니다. 도구 비용이 저렴합니다. 8년에 걸쳐 총 1,500개의 부품을 실행할 수 있는 프로그램의 경우 알루미늄 툴링이 적합합니다.

PEEK는 우리가 정기적으로 처리하는 가장 까다로운 소재입니다. 150도에서 건조. 금형 온도 약 180도. 재료 비용은 PA66 가격의 약 10배이므로 스크랩이 손상됩니다. 우리는 프로세스가 안정화될 때까지 처음 12개의 샷에 각별한 주의를 기울여 PEEK 작업을 실행합니다.

PEI는 좀 더 관대하지만 여전히 건조와 높은 금형 온도가 필요합니다. 우리는 세 가지 항공우주 프로그램과 한 가지 의료 기기 프로그램에서 PEI를 운영했습니다.

무엇이 잘못됐나요?

유리-로 채워진 부품이 휘어집니다. 이는 프로세스 최적화의 실패가 아니라 물리학입니다. 섬유는 흐름 방향을 따라 배향되며, 섬유 배향에 따라 수축도 달라집니다. 금형에 편평한 브라켓이 활 모양으로 나옵니다. 게이트 배치와 균형 잡힌 충진으로 뒤틀림을 최소화할 수 있지만 일부 형상은 성형 후 가공 없이는 유리-충진 재료에서 결코 평평하게 나오지 않습니다-.

우리는 DFM 검토 중에 고객에게 이 사실을 미리 알립니다. 어떤 사람들은 듣습니다. 어떤 사람들은 시뮬레이션이 허용 가능한 평탄도를 보여준다고 주장하고 첫 번째 샘플이 구부러지면 논쟁합니다. 시뮬레이션이 틀린 것은 아닙니다. 실제 생활에서 일어나는 모든 일을 설명하는 것은 아닙니다.

색상 일치 논쟁은 끝나지 않습니다. 분광 광도계에서 Delta E가 1.0 미만으로 나왔고 고객의 품질 담당자가 쇼룸 조명 아래 내부 패널 옆에 부품을 들고 일치하지 않는다고 말합니다. 광원이 다르면 인식되는 색상도 다릅니다. 우리는 조정합니다. 새로운 샘플을 배송하세요. 색상의 다른 측면에 대한 새로운 불만 사항입니다. 결국 누군가는 그것이 충분히 가깝다고 결정하거나 누군가 직업을 바꾸게 됩니다.

견적을 위해 필요한 것

2D 도면 또는 3D 모델. 둘 중 하나가 작동합니다. 대략적인 스케치와 설명만 있는 경우에도 작업할 수 있지만 최종 마무리를 하기 전에 더 많은 작업이-오가- 기대됩니다.

선호하는 재료 설명선이 있는 경우. "120도 연속을 처리하는 것"이라고 말하면 옵션을 추천해 드릴 수 있습니다.

연간 예상 수량 및 프로그램 수명. 6년 동안 연간 50,000개를 실행하는 부품은 12년 동안 연간 2,000개를 실행하는 부품과 다른 도구를 사용합니다.

간단한 부품에 대해서는 DFM 피드백과 예산 견적을 며칠 내에 처리합니다. 복잡한 조립품이나 익숙하지 않은 재료는 시간이 더 오래 걸립니다.

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