사출 성형 기계 기어의 수리 및 제조 공정을 컴파일하는 방법은 무엇입니까?
기어의 제조 재료는 45 강이고 제조 정밀도는 8 등급 (gb10095-1988)이라고 가정합니다. 제조 공정 순서는 다음과 같습니다.
거친 재고 없음. 45 둥근 강 (직경이 클 때 자유 단조 빌릿)이 사용되며 가공 여유는 6 ~ 8mm입니다.
위조 된 기어 블랭크는 어닐링되어야합니다.
거친 자동차의 각 부분을 누르십시오. 2 ~ 3mm의 여유분을 남겨 두십시오.
HB의 경도는 220 ~ 250입니다.
트랜잭션 자동차 부품, 0.25 ~ 0.40mm 좋은 자동차 균형을 떠나.
브리핑 카 : 내부 구멍, 바깥 쪽 원과 끝면을 크기 (기본면을 표시해야 함)로 수정 한 후 크기를 조정합니다.
공구 부품을 뒤집어 차의 모든 부품을 치수로 마무리하십시오.
톱니면을 기본 표면에 표시하고 백분율 표를 사용하여 오른쪽, 거친 정밀 두 밀링 톱니를 찾습니다. 치아 표면의 조도 Ra는 1.6m를 초과하면 안됩니다.
HRC = 45 ~ 50 (이 절차는 고속 피니언 기어, 저속 피니언 기어 및 컨디셔닝 처리에만 사용됨).
직접 처리 keyway.
집게발은 버를 수리하고 창고에 들어갑니다.