로 터 및 베인 펌프의 사출 성형 기에 블레이드 착용 이유 및 복구 방법은 무엇입니까

Jul 09, 2018 메시지를 남겨주세요

로 터 및 베인 펌프의 사출 성형 기에 블레이드 착용 이유 및 복구 방법은 무엇입니까?

(로 터 마모 및 수리의 원인 1)

회전자의 착용은 주로 양측의 최종 얼굴과 일반적으로 가벼운 오일 배포 디스크 사이의 마찰에 의해 발생 합니다. 이 마찰 가난한 정밀 베어링으로 터 샤프트 또는 축 움직임에 때로는 결과 부적절 한 설치, 지원의 품질에 의해 발생 합니다.

이 사소한 마모 수리 회전자의 사소한 마모 회전자 끝 표면 긁힘과의 두 측면을 말합니다. 스크래치 상대적으로 얕은 경우 연마 붙여넣기 또는 스크래치를 제거 하 고 조립 하기 전에 규 석 하기를 사용할 수 있습니다.

회전자의 양쪽 끝에 심각한 마모 경우 심각한 홈 있다, 분쇄기에 사용 하는 터의 끝 표면 홈 자국 제거 될 때까지 회전자의 끝 표면에 대 한 지상 이어야 한다. 연 삭, 후로 터의 끝 표면 거칠기 0.63 센티미터 더 이상, 끝 표면 및 회전자의 센터 라인 사이의 수직 허용 오차 0.01 m m, 여야 하 여야 두 끝 사이의 비 병렬 공차는 0.008 m m 여야 한다. 회전자 끝 표면 지상 되었고 수리, 회전자 슬롯에서 블레이드 폭 또한 지상, 고 블레이드 폭 약간 회전자 슬롯 길이 보다는 더 적은 이어야 한다 그래서 주목 한다.

회전자에 블레이드 홈의 마모는 블레이드 자주 홈에 슬라이딩의 주로 결과 이다. 작은 스크래치 발생 하면 좋은 오일 연 삭 복구를 사용할 수 있습니다. 심한 마모에 대 한 블레이드는 얇은 연 삭 휠로 분쇄기 도구에 지상 고 연 삭 후 홈 폭에 따라 재배열 될 수 있습니다. 블레이드 및 홈 폭 사이 일치 클리어런스 0.013의 범위 안에 있어야 ~ 0.018 m m.

(2)를 착용 하 고 블레이드 수리

칼 날의 마모 블레이드 회전자 고속 회전 하는 경우에 자주 회전자 그루브와 슬라이딩의 주로 결과 이다. 그것은 발견 슬라이딩 하는 블레이드는 유연한 또는 붙어, 어떤 털 또는 미끄럼 블레이드 표면 슬라이딩에 의해 발생할 수 있습니다. 일반적으로, 블레이드 표면 털 이나 흠집을 제거 하 접지 될 수 있습니다.